
「これ、もうアンプの音じゃないか…」
それほど、G.O.D Genius Over Driveはペダルとしてではなく、「改造アンプそのもの」として唸りを上げる音。1980年代後半から1990年代にかけて日本のライブシーンを支えた、あのホッドロッドアンプの狂気的な歲月――クランチの嚙み合わせ、リードの肉食性のある豊かさ――
渋谷の楽器店「フーチーズ」を母体とする国産ハイエンドブランド、Crews Maniac Sound。ギターやベースで長年にわたり、口コミが口コミを呼びプロミュージシャンの信頼を獲得してきた彼らが、エフェクター開発にも注ぐ情熱の結晶として一世を風靡したのがこのペダルです。完全オリジナルの設計回路を持つ、国内のドライブペダルの中で類を見ない存在。
残念ながら廃番モデルとなっており、現在は中古市場でしか入手できませんが、このG.O.Dが、「天才(ジーニアス)オーバードライブ」と名付けられた理由を、じっくり見ていきましょう!
使用レビュー:アンサンブルの底を支える低域が凄まじい
第一印象として、音が「太い」のではなく「厚い」のだと痛感させられる。Crews G.O.Dが紡ぎ出すのは、15V駆動という広大なヘッドルームのみが許容できる、圧倒的な密度のドライブサウンド!
特に、「BOTTOM」シフトスイッチは、アンサンブルの底を支える低域を濁りなく凝縮てくれます。
低域の迫力に圧倒的な余裕があることで、ハイゲイン設定でも音が決して痩せず、実際に鳴らしているのはスピーカー1発の小型コンボアンプやライン出力でも、スタックアンプを鳴らした時のような「空気を押し出す力」が足元からズン!っと立ち上がります。
※とはいえ、メタル系のデスっぽい低音ではなく、あくまでもハードロックの芳醇なドライブサウンドの延長線上です。歪みの質感としてはSOLDANOアンプっぽい感じ
ぶ厚く、濃密なオーラを纏わせるこのペダルは、まさに「天才」の名に相応しい国産の名作ペダル。
完全オリジナル回路による、他に類を見ない歲み感
ブティックペダルの全盛期において、多くの製品がある既存のアンプやエフェクターの模倣を基盤としています。しかし、G.O.Dはその潮流とは真反対の方向へと突き進んだ。設計者たちの意図は「これまで誰もやっていなかった音」を生み出すこと。その結果として誕生したのが、完全オリジナルの回路設計です。
その歲み感は「強烈」という一言で表される。穏やかなブルース的オーバードライブとは次元が異なる、アンプの出力段が限界まで追い込まれた時の猛烈な暴れ方。その質感は、80年代末から90年代にかけて横行した「モディファイド・アンプ(ホッドロッドアンプ)」の記憶を呼び覚ます。
A/Bの2チャンネル設計による臨機応変な音作り
G.O.Dの構成の根幹にある仕組みは、2つの独立したゲイン設定を持つA/Bチャンネルです。左側のフットスイッチで自由に切り替えられるこの機能は、単純なオン/オフ以上の柔軟性を開いてくれます。
たとえば、Aチャンネルのドライブをゼロに設定してクランチ的なトーンを確保し、Bチャンネルを最大に上げてリード用の激しい音にする。あるいは逆にA→リード、B→クランチと配置する。さらに、両チャンネルは共有するEQセクションの影響を受けるため、一つの音色パレットの中で異なる歲み量を切り替える、とても実用的な設計になっています。
その上、アウトプットが一つにまとまっているため、チャンネル切り替え時に音色の断絶が生まれず、シームレスに音場がつながります。
アンプライキーなコンツァーコントロールによる音色の大規模な変動
7つのツマミの中で、G.O.Dの個性を最も色濃く担うのがCONTOURコントロールです。これは単純な中域調整ではなく、「キャビネットの種類」そのものを変えるような大きな音色変動を司っています。
右に回しきると、オープンバックキャビネットに近い開放的で明るい音が出る。逆に左に回しきると、クローズドバックキャビネットのような密閉した、低域が塊になった音になる。この1つのツマミの可動幅だけで、ブルースロック、ハードロック、メタル、スラッシュ――あらゆるジャンルの「アンプの雰囲気」を再現できるほどの幅広さが横たわっています。
ギター側のボリュームコントロールへの繊細な追随
ハイゲインペダルの多くは、ギターのボリュームを絞る動作に対して不自然に反応します。急に歲みが消えたり、音の粒が変わった質感になったりする。しかしG.O.Dは、アンプのゲインノブを操作するような自然で線形な反応を見せます。
ギターのボリュームを少し絞るだけで、激しい歲みからクランチのある音へと穏やかに遷移し、さらに絞り込むとクリーンに戻る。この「アンプの感覚」そのものが、プレイヤーの直感的な表現を裏切らない設計の証拠です。
±12dBのアクティブEQによる音質の劇的な変動
Bottom、Middle、Trebleの3バンドEQは、センタークリック位置(フラット)を基準に±12dBまでのブースト・カットが可能です。さらにBottom ShiftとTreble Shiftの2つのミニトグルスイッチが搭載されており、これらを切り替えると帯域の特性が劇的に変わります。
つまり、音質補正としての使用法だけでなく、トーン全体のキャラクターを根底から変える使い方も可能です。1つのペダルの中に、複数の「音の世界」が仕組まれているのです。
外部ブースターとの組み合わせによる究極のリードトーン
G.O.D自体の入力側に外部のクリーンブースターを接続すると、G.O.Dの回路がさらに追い込まれ、「締まりのある」リードトーンが生まれます。これは単なる音量の上げ下げではなく、回路全体の動作点が変わる、アンプの真空管が限界に近づく時のような物理的な変化です。
ペダルボードの組み立て方によって、同じG.O.Dから全く別の音が出る。その可能性の幅が、プロの現場で信頼されるG.O.Dの強みの一つです。
国産ハンドメイドによるサウンドクオリティの徹底的な追求
Crews Maniac Soundのペダルは、音質を最優先に掲げた国産ハンドメイドの Philosophy の下で製作されていました。現行品時代も生産個数が非常に少なく、入荷待ちになることも珍しくありませんでした。
楽器本体と同様に、結果の良さが口コミで広がり、次のプレイヤーへと受け継がれる。その信頼の連鎖がCrews Maniac Soundの実績の根拠になっているのが伺えます。
オーバードライブの音像そのものをデザインする思想

ロックシーンを変えた改造アンプの時代
1980年代後半から1990年代にかけて、日本のライブシーンに一つの変化が訪れました。アメリカのアンプ修理屋や改造家たちが手を加えたアンプ――「ホッドロッドアンプ」――がギタリストたちの間に急速に普及したのです。Marshall やFender の筐体に、独自の歲み回路や特性の変えたトランスフォーマーが組み込まれた、オーナーのこだわりの産物。その音は飼いならされていない、狂気的な豊かさを持っていました。
G.O.Dはこの時代の空気を「オリジナル回路」として再現した。ただし、あくまで特定のアンプのコピーではなく、その時代の「精神」や「エネルギー」を独自に解釈した結果としての音です。
ブルースロック→ハードロック→メタルへの連続な対応
G.O.Dの設計が優れているのは、1つのペダルで「音像のデザイン」ができる点です。ブルースロックのインスピレーション的なクランチから始まり、ハードロックの咬み合わせのある中コンプレッション、メタルの激しい飽和に至る。その全てが、ツマミの位置と組み合わせによって連続に変動する。
これは「複数のペダルを並べて切り替える」のではなく、「1つの音の空間の中で移動する」感覚です。その連続性がアンプらしさの本質であり、G.O.Dの設計の核心にある思想です。
アクティブEQが生む「キャビネット」の幻想
3バンドアクティブEQとコンツァーコントロールの組み合わせは、物理的なキャビネットの存在を疑似的に再現します。オープンバック的な開放感とクローズドバック的な密閉感の間で音が動く。
アンプを直結して鳴らしているような「パワー感」がペダルから放たれる。これは、アクティブ回路がギターの출入信号の帯域を積極的に成形していることによる効果で、パッシブなトーン回路には決してもたらされない存在感です。
詳細スペック&ビジュアルインプレッション
基本仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | Crews Maniac Sound G.O.D (Genius Over Drive) |
| タイプ | アナログ・オーバードライブ/ディストーション |
| チャンネル数 | 2チャンネル(A/B切り替え) |
| 電源 | 9V〜15V DC(センターマイナス)/ 100mA |
| 付属アダプター | 専用15Vアダプター |
| 寸法 | 142mm × 67mm × 139mm |
| 重量 | 約670g |
| 製造国 | 日本 |
| 生産状況 | 2016年に生産完了(内部パーツの廃番による) |
| 参考価格(中古) | ¥20,000〜¥30,000前後 |
コントロール配置の美学
G.O.Dの筐体は、標準的なBOSSサイズよりもふた回り大きく、幅広いボディを持っています。その恩恵として、7つのツマミが十分な間隔を保ちながら配置され、暗いステージでも確実にグリップできる大型のノブが採用されています。
筐体の前方側にフットスイッチが傾いて設計されており、演奏中に踏みやすい角度になっています。この「プレイヤー志向」の細部への配慮が、Crews Maniac Soundの設計哲学を反映しています。
LAST RUN LIMITED の存在
2016年、内部で使用していたパーツが廃番となのを受け、G.O.Dは生産完了を迎えました。その際にCrews Maniac Soundは「LAST RUN LIMITED」として、シルバーとゴールドの2種類のカスタムフィニッシュモデルを各50台限定で発売しました。
筐体のサイドにアルミニウムを採用した特別仕様で、通常モデルとは視覚的に異なる光り輸を持っています。生産完了後も中古市場で根強い需要があり、音質への評価が今なっても消えていないことを証明しています。
音響分析:2チャンネルの音色の構成
Aチャンネル:クランチとクリーンの源泉
Aチャンネルはドライブを絶対に絶対のゼロに設定すると、ほぼクリーントーンに近づきます。ここからゲインを徐々に上げていくと、まず繊細なエッジが加わり、やがてクランチのある音になる。その遷移は線形で、アンプの歲みが徐々に膨らんでくる感覚と非常に近い。
このチャンネルは「入口」としての機能を果たしており、バンドの中で存在感を出しつつも、他の楽器と衝突しない音域のポジションを自然に見つけてくれます。
Bチャンネル:生猛なハイゲインの本拠地
Bチャンネルは歲みの量が大幅に増幅される領域です。粒の少し粗い質感と、低域からグッと持ち上げるような粘りっこい特性が、へヴィな演奏に求められる「迫力」を生み出します。
リードソロやアグレッシブなリフ、さらにはメタルの激しい音場にも対応できる威力を持っているのは、この粘りっこさと豊かな倍音の組み合わせによるものです。
共有EQの活用と帯域の構築
2チャンネルが共有する3バンドアクティブEQは、「音の部屋の設計」を行います。BOTTOMは12時を超えると急激に出てきるため、9時〜10時の辺りから調整を始めるのが実用的です。MIDDLEとTREBLEの組み合わせで、理想の音場を行き来できます。
ジャンル別完全攻略セッティング集
G.O.Dは、ローが非常に出やすいキャラクターです。まず、Bottomはゼロ〜10時くらいを基準にして、キックドラムやベースの帯域と干渉しない範囲で美味しいポイントを探っていくのが吉です!
ブルースロック:熱の通る粗い音
設定:
- DRIVE A: 10時(クランチ〜軽い歲み)
- DRIVE B: 1時(バックアップとして待機)
- CONTOUR: 11時〜12時(中域を豊かに)
- BOTTOM: 10時
- MIDDLE: 12時(フラット)
- TREBLE: 11時(やや控えめ)
- チャンネル: A メイン
推奨楽曲: Stevie Ray Vaughan「Pride and Joy」、Gary Moore「Still Got the Blues」
クランチのある音に、アクティブEQで低域と中域の豊かさを加える。リードの時はBチャンネルに切り替え、音の厚みを一気に倍にする。スライドギターとの相性も抜群で、ギターの「鳴り」を最大限に引き出す設定です。
ハードロック:スタックアンプのような音圧
設定:
- DRIVE A: 12時(クランチ〜中程度の歲み)
- DRIVE B: 2時以上(激しい歲み)
- CONTOUR: 9時(クローズドバック的な密閉感)
- BOTTOM: 11時(しっかりとした低域)
- MIDDLE: 10時(やや絞り)
- TREBLE: 12時(フラット)
- Bottom Shift: オン
- チャンネル: A→B切り替え
推奨楽曲: Guns N' Roses「Welcome to the Jungle」、Bon Jovi「Livin' on a Prayer」
Aでリフを弾き、Bでソロに切り替える。コンツァーを左に回しきることで、アンプの密閉キャビネットのような音圧を生み出す。Bottom Shiftを入れると、低域の特性がさらに変わり、インパクトが増します。
メタル:狂気の音場の再現
設定:
- DRIVE A: 2時以上(激しい歲み)
- DRIVE B: 最大(暴れる音に)
- CONTOUR: 8時〜9時(密閉・攻撃的な音場)
- BOTTOM: 9時〜10時
- MIDDLE: 8時
- TREBLE: 1時以上(エッジを強調)
- Treble Shift: オン
- チャンネル: A→B に激しい音で切り替え
推奨楽曲: Metallica「Master of Puppets」、Slayer「Raining Blood」
Treble Shiftを入れてエッジを鋭くし、MIDDLEをスコープして「壁のような」音場を作る。激しい演奏時には「アンプの限界」のような音が出る。しかし粒の粗さが出すぎる場合は、BOTTOMを少し絞って調整します。
オルタナティブ/インディーロック:感情的な揺らぎのある音
設定:
- DRIVE A: 9時〜10時(ゲインの低い側で温かみを出す)
- DRIVE B: 11時(やや上げ目)
- CONTOUR: 12時(オープンバック的な開放感)
- BOTTOM: 11時
- MIDDLE: 12時
- TREBLE: 10時〜11時(やや控えめ)
- チャンネル: A メイン
推奨楽曲: Oasis「Wonderwall」、Radiohead「Creep」
オーバードライブの量を最小限に抑え、アンプの温度を出す。ギターのボリュームコントロールで音色を動かすことで、プレイヤーの感情と音が連動する感覚を得る。温かみのある「揺らぎ」が、インディーロックの情緒的な空気に最もマッチします。
ポップスロック:バンドの中で存在感を出す音
設定:
- DRIVE A: 8時〜9時(軽いエッジ)
- DRIVE B: 10時(バックアップ)
- CONTOUR: 12時〜1時(明るい方向へ)
- BOTTOM: 10時
- MIDDLE: 11時
- TREBLE: 12時
- チャンネル: A メイン
推奨楽曲: Green Day「Basket Case」、The Killers「Mr. Brightside」
バンドアンサンブルの中で埋もれないだけの存在感を持つ音を作る。アクティブEQの明るさを活かして、ボーカルやキーボードと衝突しない帯域に音を収める。
知人プロが語る:G.O.Dとの出会い
レコーディングエンジニア T氏の証言
「G.O.Dを初めてセッションで使った時、まず確認したのは『本当にペダルか?』という点でした。アンプに直結して弾いているような音圧と存在感が出ていて、信じられなかった。
特に印象的なのは、EQの幅の広さです。コンツァーを操作するだけで、キャビネットの種類が変わるような音色の変動が起きる。ミックス時には、そのまま音場の調整になるので、EQ後段での修正が最小限に抑えられます。
また、チャンネルA→B切り替えの際の音の連続性がスムーズで、テイク間でのセッティング変更も不要になります。現場で使えるペダルの条件を全て満たしている」
プロギタリスト(知人) K氏の体験談
「G.O.Dを使い始めてから、ドライブペダルに対する見方が根本的に変わりました。以前はブティックペダルの「温かみのある」音色を追求していたが、G.O.Dの「アンプの狂気」を体験した後、そちらの方が音楽的に正直だと感じるようになった。
ライブでの瞬時の音色切り替えも、A/Bチャンネルの設計で全く問題ありません。リフ→ソロの切り替えが一言で決まる。プレイヤーとして、音を「考える」必要がなくなるペダルです」
ライバル機との徹底比較分析
vs BOSS DS-2 TURBO DISTORTION:定番との比較
| 項目 | G.O.D | BOSS DS-2 |
|---|---|---|
| 価格 | ¥20,000前後(中古) | ¥13,000 |
| チャンネル数 | 2チャンネル | 1チャンネル(2モード) |
| EQ | 3バンドアクティブ+コンツァー | 1つのTONEノブ |
| 音色キャラクター | アンプライク / ホッドロッド | モダン / ポップス〜メタル |
| ギターボリューム追随 | 非常に優秀 | 基本的 |
| 生産状況 | 生産完了 | 現行モデル |
DS-2はコスト面や入手しやすさで万全の選択肢ですが、G.O.Dは「アンプの感覚」そのものを再現した音場に特化した製品です。音色の幅と深さが全く別の次元にあります。
vs Fulltone OCD V2:定番ブティックとの対決
| 項目 | G.O.D | Fulltone OCD |
|---|---|---|
| 価格 | ¥20,000前後(中古) | ¥36,000前後 |
| チャンネル数 | 2チャンネル(A/B切り替え) | 1チャンネル(HP/LPモード切替) |
| EQ | 3バンドアクティブ+コンツァー | 1つのTONEノブ |
| 音色キャラクター | ホッドロッド/狂気的 | ブリティッシュ/マーシャルライク |
| ゲインレンジ | クリーン〜激しい歪みまで | クランチ〜ディストーション領域 |
| ギターボリューム追随 | 優秀 | 優秀 |
| 生産状況 | 生産完了(2016年) | 現行モデル(2024年復活) |
OCDは2004年の登場以来、世界中のギタリストに愛されてきた定番ブティックペダルです。特にソリッドステートアンプ(ジャズコーラス)との相性に優れ、ダイナミックレンジの広さと自然な倍音が特徴。HPモードではボトムエンドが増強されたブリティッシュサウンド、LPモードではクリーンブースター的な使い方が可能です。
G.O.Dとの最大の違いは「音色の哲学」にあります。OCDが「ブリティッシュアンプ的な王道マーシャルサウンド」を志向するのに対し、G.O.Dは「ホッドロッドアンプの狂気」を再現する。OCDは万人に受け入れられる「ストレートに良い音」を出すペダルですが、G.O.Dは「誰もやっていなかった音」を生み出す独自性を持っています。
まとめ:高騰する前に、中古市場を漁ってみるべき
Crews Maniac Sound G.O.Dは、「厚みを加える」という定義そのものを変えるペダルです。
完全オリジナルの回路設計による、他に類を見ない「アンプの狂気」の再現。2チャンネルのA/B切り替えによる、同一ペダルの中での音色の幅広い移動。アクティブEQとコンツァーによる、キャビネットの部屋を変える音場の再現。そしてギターのボリュームコントロールへの正直な反応が生む、プレイヤーとペダルの間の直感的な対話。
「クリーンからメタル一歩手前まで、1つのペダルで音像デザインができる」――そのG.O.Dの実用的な価値が、中古市場にも個体数がなかなか出回らない(僕を含めオーナーがなかなか手放さない)大きな理由となっているのでしょう。
確かに、生産完了品であることは購入の障壁です。中古市場での入手には時間と運が必要で、コンディションの確認も重要です。しかし、その音の質と幅の広さは、今となっても国内のドライブペダルの中で頂点の位置を揺るがすものではありません。



